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La gran travesía de los Alpes: Etapa 2

Gonzalo Vilaseca y Jorge Puig

viernes, 15 de febrero de 2008

El menú de hoy lo componen el Cormet de Roselend como aperitivo, el Iseran como plato fuerte, y de postre, el Telégraphe.

Etapa 2
La etapa de hoy empieza en Beaufort, justo al pie del Cormet de Roselend. Hoy es la etapa reina, nos esperan más de 4.000m de desnivel. Como ayer, que en teoría era una etapa fácil, tardamos casi 12h en llegar a destino, decidimos salir cuanto antes mejor, por lo que a las 8:30h ya estamos pedaleando. Con las piernas frías y cargadas del día anterior empezamos una subida de 20 km al 6 % de media. El ambiente es fresco pero sin hacer frío, no encontramos tráfico, sólo oímos el sordo ruido de la mañana.

Cormet de Roselend (1967m)
En el primer tercio de subida adelantamos a un auténtico cicloturista, equipado con una mountain bike, cargado de alforjas llenas hasta los topes delante y detrás y ¡pedaleando descalzo! Eso sí, para protegerse los pies ha envuelto los pedales con un grueso trozo de cuero. El Cormet de Roselend por este lado es uno de los puertos más bonitos que conozco, sobretodo el último tercio de la subida, a partir del lago de Roselend. En este tramo una corta bajada nos ayuda a coger aire mientras de frente se observan las imponentes montañas por cuya ladera discurre haciendo eses la carretera que nos llevará a la cima.

El cielo se ha ido tapando y en la cima la temperatura es de 10 grados, lo que unido al viento que sopla hace que el descenso sea muy frío. Es un descenso bastante peligroso, con curvas muy cerradas y gravilla en el asfalto.

Iseran (2770m)
Llegamos a Bourg St. Maurice donde sellamos el carné de ruta y nos quitamos la ropa de abrigo, desde aquí nos esperan los 50 km de subida del Iseran. La subida hasta Val D’Isere es tendida, pestosa, discurre por una carretera a veces muy ancha y siempre muy transitada, nada que ver con el acogedor e íntimo Cormet. Al llegar a Val D’Isere reponemos fuerzas con una pizza rápida a pie de carretera, el día es largo y aun queda mucho por pedalear. A partir de este punto el Iseran se transforma: la carretera se estrecha y empina. El paisaje deja de ser verde y se torna ‘lunar’, en la cima no hay árboles, solo piedras. Las piernas empiezan a pesar y hay que dosificar porque aún queda el Télégraphe.

La parte final del Iseran se hace interminable por culpa del viento y del asfalto en mal estado. Recorremos el último kilómetro junto a un grupo de catalanes y una madrileña que están realizando la misma ruta en mountain bike y con alforjas. La temperatura en la cima es baja, por lo que decidimos tomar un chocolate caliente para reencontrarnos con nosotros mismos y descender cuanto antes.

Desde Lanslebourg hasta St. Michel de Maurienne nos esperan 50 km de bajada, que al final no resultan como tal, puesto que el fuerte viento de cara hace que tengamos que ir a relevos si queremos avanzar a una velocidad suficiente para no llegar de noche a Valloire, punto final de esta etapa. A la derecha observamos un enorme castillo del que sólo podemos llevarnos una foto ya que el tiempo apremia. Poco antes de St. Michel nos encontramos una desagradable sorpresa: la carretera está cortada y nos desvían por un puertecito de 4 km, ¡justo lo que necesitábamos!. El puerto se sube despacio pensando que todavía nos queda el Télégraphe.

Telégraphe (1570m)
Hasta St. Michel seguimos con los relevos, y tras muchas negociaciones pactamos subir el Télégraphe todos juntos, es bastante tarde y aún así adelantamos a unos cuantos italianos que llegarán aún más tarde que nosotros a Valloire. Coronamos el Télégraphe todos juntos, contentos porque aún hay luz, no mucha, pero la justa para llegar a Valloire. Hemos superado la etapa mas difícil con éxito y sin ninguna baja. Llegamos a las 20,15h con el tiempo justo para ducharnos y cenar.

Nota: En la hoja de ruta aparece para sellar en ‘Val Cenis’, hay que tener en cuenta que no se trata de un pueblo si no de la zona. Para sellar hay que hacerlo en Bonneval, Lanslebourg u otro pueblo cercano.

Datos del día: 184km, 9h pedaleo, 3 puertos, 4100m desnivel.

La gran travesía de los Alpes: Etapa 5