| El Périgord Negro, destino ciclista ideal |
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| Textos y fotos: Javier Sánchez-Beaskoetxea | |
| jueves, 09 de octubre de 2008 | |
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Uno de estos destinos relativamente cercano suele ser Francia. El país vecino nos ofrece grandes atractivos para la práctica del cicloturismo, sobre todo para los amantes de los puertos, ya que en las cordilleras de Pirineos y Alpes se concentran la gran mayoría de los puertos más famosos del ciclismo mundial. Pero Francia es un país muy grande y rico en diversidad de paisajes. En esta ocasión os voy a proponer la región del Périgord Noir (Périgord Negro), en la provincia de Dordogne, que está al norte de la Región de Aquitania. Paleta de colores El Périgord Negro, junto al Verde, al Blanco y al Púrpura, forman el Périgord. La distinción de los colores es debida a los diferentes matices que toma el paisaje de acuerdo a la orografía y a la vegetación típica de cada zona. El Périgord Blanco debe su nombre a la piedra caliza de sus colinas. El Verde está lleno de bosques y campos. Al Púrpura lo bautizan sus numerosos viñedos. El Périgord Negro es una zona de bosques más frondosos y oscuros, de colinas más altas, y donde abunda la trufa negra. Para el ciclista, el Périgord Negro encierra una relativa dureza, pese a que no hay puertos de montaña propiamente dichos. La zona a la que dedicamos este reportaje es una región luminosa, atravesada por los ríos Dordogne y Vézère, que invitan a la contemplación del paisaje, cambiante según las estaciones, la meteorología y la hora del día en la que nos sentemos a mirar el río, y a realizar actividades más activas, como descender algún tramo de estos bonitos ríos en canoa, bañarnos en sus orillas, o pedalear junto a ellos. Una historia muy presente Pero no sólo el atractivo del paisaje va a centrar nuestra atención en el Périgord, pues esta región francesa es rica en patrimonio artístico y cultural. Aquí hay una fantástica representación de la vida humana en la prehistoria, con centros tan importantes como las Cuevas de Lascaux y Font de Gaume, cuyas pinturas se consideran de las más importantes del mundo de la época paleolítica superior. Hay también importantes restos de establecimientos del Hombre de Neandertal, que se mezclan con espectaculares asentamientos trogloditas que han estado habitados hasta el Renacimiento y que nos impactarán sin duda. Un buen ejemplo es el de la Roque Saint Christophe, una auténtica ciudad colgada de un barranco. En el Pèrigord tenemos también importantes pueblos medievales perfectamente conservados. Pasear por sus calles, entrar en las tiendas y admirar los edificios no nos cansará. Sarlat la Canéda, la capital del Périgord Negro, cuenta con un casco antiguo que es un ejemplo de conservación arquitectónica. Es una de las más célebres ciudades de arte y de historia medieval de Francia y es la localidad europea más importante por el número de edificios protegidos por metro cuadrado. Por último hay que destacar la presencia inevitable de los castillos, que se encuentran dominando el paisaje cada pocos kilómetros de cualquier ruta que hagamos. Son testigos de las muchas disputas que han ocurrido en estas tierras, sobre todo de la Guerra de los Cien Años, que durante 116 años exactamente (1337-1453) enfrentó a los Reyes de Francia e Inglaterra. Hoy en día la mayoría de estos castillos están rehabilitados y se pueden visitar. Algunos de ellos son verdaderas maravillas. Respecto a la gastronomía, el Périgord es el paraíso de la trufa y de los “confits” de oca y de pato. Además, cuenta con unos vinos regionales muy apreciados. También son famosas y muy sabrosas sus fresas, además de sus nueces y otros frutos de la tierra. El Périgord Negro en bicicleta Nuestro medio de transporte por excelencia, la bicicleta, es una forma ideal de conocer un poco mejor el Périgord Negro. Tomando como punto de partida Sarlat la Canéda, podemos hacer incontables recorridos por la zona, pues además de las carreteras principales que comunican los pueblos más importantes con un tráfico no demasiado molesto, hay una inmensa red de carreteras secundarias que nos permiten alargar o acortar nuestras excursiones según el tiempo del que dispongamos y que en su mayoría están prácticamente libres de vehículos. Eso sí. Aunque aquí no encontraremos puertos de montaña, la zona es de una orografía muy arrugada, lo que hará que cualquier salida, incluso aunque sea corta, acumule finalmente una importante cantidad de desnivel acumulado. Por ello hay que evitar el tratar de hacer los recorridos muy rápido, sino que es mejor dejarnos llevar por las sensaciones e ir a un ritmo que nos permita disfrutar de tanta belleza. Tampoco hay que descuidar el desarrollo que utilicemos, pues algunas de estas carreteras secundarias pueden guardar alguna sorpresa en forma de rampa muy dura. Vía verde Entre Sarlat y Cazoulés hay una vía verde, bastante llana, que en gran parte va paralela al río Dordogne. Son casi 50 km entre la ida y la vuelta que forman un terreno ideal para pasear o para entrenar en llano. Eso sí. Si lo que queremos es ir rápido habrá que aprovechar las primeras horas del día, pues más tarde hay mucha gente que utiliza la Vía Verde para pasear en bici con la familia, o para patinar, o simplemente para pasear, pues es una vía reservada tanto a ciclistas como a peatones. CÓMO LLEGAR: En coche: El Périgord está situado a unas 5 horas en carretera desde la frontera vasca y desde la catalana en La Jonquera. Acceso desde la frontera catalana de La Jonquera, dirección Toulouse A61 y A 20 dirección Brive salida Sarlat o Périgueux. Desde la frontera vasca de Irún dirección Burdeos por la A10, luego la A89 hacia Périgueux. En tren: En España, Renfe cuenta con trenes que llegan hasta la frontera francesa. Y desde la frontera francesa hasta las principales ciudades del Périgord, la Sncf (Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses) realizará el resto del viaje. En avión: Hay vuelos diarios desde Madrid y Barcelona a Burdeos o Toulouse con Air France/KLM (www.airfrance.fr ). Más información: www.perigordnoir.com www.sarlat.com www.ot-sarlat-perigord.fr Por Javier Sánchez-Beaskoetxea (www.agonistic.blogspot.com) |















