| La Ruta de los Seis Valles |
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| Por Sergio Campo (http://clubciclistaizpegi.blogspot.com) | |
| miércoles, 08 de octubre de 2008 | |
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Partimos de Huarte por la N-135 en dirección a Francia, tomando a escasos 3 km el desvío a la derecha en dirección a Roncesvalles (punto de partida para el Camino de Santiago), iniciando nuestra andadura por el Valle de Esteribar. Iremos remontando el río Arga hasta aproximadamente el km 35 de nuestra ruta. El primer pueblo de entidad al que vamos a llegar es Zubiri (Zubi: Puente e Iri: Pueblo), capital administrativa y centro industrial del valle. Es un lugar elegido por muchos peregrinos para hacer noche. En esta localidad se tiende sobre el río Arga el legendario “Puente de la rabia” (s. XII) y cuenta la leyenda que, al pasar bajo los arcos del mismo, los animales afectados por esa enfermedad quedaban milagrosamente curados. Tras atravesar el pueblo, tomamos el desvío a la izquierda por la N-138, donde comienza una lenta pero continua ascensión (19km) hasta el Collado de Urkiaga. Atravesaremos Urtasun, pueblo en el que destacan la casa Ansorena (1606), el Palacio y la Iglesia de la Asunción. Poco después llegamos a Eugi con su pantano, grandes casas con tejados a dos aguas y donde abunda el sillar rojo para vanos y esquinas. Una vez pasado el pueblo, continuamos por la serpenteante carretera, adentrándonos en el Valle del Arga. Dejaremos en unos pocos kilómetros, a la izquierda, el cruce con la NA-174, carretera por la que luego descenderemos del Puerto de Artesiaga. La ruta transcurre ahora por una carretera mágica, el silencio, el colorido del bosque, su aroma la hacen única. Da igual la época del año que sea, siempre nos ofrecerá su mejor cara, en verano y primavera, verde y sombría, en otoño naranja y húmeda y en invierno es fácil encontrárnosla blanca. Entramos en Francia Coronamos y enseguida entramos en Francia, por la D58. Iniciamos un largo descenso a través del Valle des Aldudes, para coger posteriormente la D948 que nos llevara hasta St. Etienne de Baigorry. Sorprende la cota hasta la que lo hacemos, 162 metros (para haber partido de 441 y haber ascendido hasta los 890 no esta nada mal). Dicha localidad esta rodeada de pequeños valles y verdes prados. Es un pequeño pueblo dividido en numerosos barrios, cada uno de ellos con una casa noble. Una de ellas, el castillo de Etxaruz, fue la residencia de los vizcondes de Baigorry, señores del valle en el s. XIV. La actividad del valle esta basada íntegramente en la crianza del cerdo vasco alimentado con castaños y madroños y la fabricación de queso de oveja. Partimos del centro St. Etienne por la D949, cruzando el puente sobre la Nive des Aldudes, iniciando en este punto la ascensión (mantenida entre el 6 y 7%) al puerto de Izpegi. Éste tiene dos partes bien diferenciadas, una primera sombría con continuas curvas que transcurre por un bosque de pinos y castaños. Y una segunda de trazado rectilíneo, pegado al monte rocoso de la derecha e impresionantes precipicios a la izquierda. Una vez coronado el puerto, conviene hacer una parada para disfrutar las impresionantes vistas (al este Francia, al Oeste España). Iniciamos el descenso por la NA-2600 con buen asfalto. Iremos continuamente cruzando el río Aranea, hasta llegar a Erratzu, atravesando un paso entre sus casas tan estrecho como atractivo. Llegamos a la N-121, pasando por Elizondo, capital administrativa, jurídica y cultural del Valle. Rampas duras Pasamos por la carretera que cruza el pueblo para dirigirnos a Irurita, que es la segunda población del valle por número de habitantes. Salimos del valle por la NA-174 que nos llevará de nuevo al valle del Arga. Hasta el collado de Meaka, el desnivel medio se sitúa en torno al 6-8%, a partir de aquí se suceden amplias curvas que nos permitirán disfrutar de una inmejorable panorámica de lo que llevamos ascendido. Comienza un tramo de varios kilómetros en los que la pendiente raramente sobrepasa el 5%, cosa que nuestras piernas agradecerán antes de afrontar los últimos 4 km, especialmente el último, en el que ya las rampas se van a situar varias veces por encima del 10%. Una vez coronado, bien merece la pena detenerse a los pies del Saioa para contemplar de nuevo el paisaje. Al Sur, el V. del Arga, al Norte el V. del Baztán. Comenzamos el descenso paralelos al río Olazar, uno de los primeros afluentes del río Arga. Atravesamos el frondoso hayedo y rápidamente llegamos al cruce de la N-138, por donde antes hemos ascendido a Urkiaga. Continuamos por dicha carretera en dirección a Pamplona, pasando de nuevo por Eugi. Llegamos a Urtasun y es aquí donde si nos vemos justos de fuerzas, podemos seguir hasta Pamplona deshaciendo el camino inicial. Si por el contrario decidimos seguir con la ruta establecida, deberemos tomar el cruce a la derecha, tomando la NA-2520, que nos llevará a superar la última cota de la etapa, el Alto de Egozkue. Es un puerto de unos 6 km constantes, sin grandes rampas, pero que sin lugar a dudas nos costará superar. La carretera está en buen estado. Tras coronar iniciamos un bonito descenso por un bosque de hayas, que nos lleva al Valle de Anue. Terminamos el descenso en Olagüe, en el cruce con la N-121-A (que conduce de Pamplona a Irún). Tomaremos el cruce a la izquierda en dirección Pamplona. Ya sólo nos quedan 20 fáciles km. Enseguida entramos en el V. de Ezcabarte. Carretera amplia, favorable y con mucho tráfico. Llegamos a Arre, dónde deberemos tomar la 2ª salida de su rotonda, por la PA-30. Aquí nos queda enfrentarnos a un pequeño alto de unos 2 km al 6%, para en su descenso llegar finalmente a nuestro punto de partida. FICHA DE LA RUTA: Dificultad: Media-Alta Kilómetros: 153,4 Desnivel acumulado: 2065m Kilómetros ascendidos: 78,3 Puertos: 4 (Urkiaga, Izpegi, Artesiaga y Egozkue) Especificaciones: En general las carreteras están en buen estado y no tienen de mucho tránsito de vehículos, a excepción del tramo Huarte-Zubiri y el tramo Olagüe-Huarte. Existen dos puntos de escape, la primera sería desde Elizondo, y se trataría de coger la N-121A, esto nos evitaría subir Artesiana, pero en su lugar tendríamos que superar el puerto de Belate, sin lugar a dudas mucho más fácil. La segunda sería en al llegar a Urtasun, así evitaríamos la última cota de la ruta, el puerto de Egozkue, estando tan sólo a 20 fáciles kilómetros del lugar de partida. Por Sergio Campo (http://clubciclistaizpegi.blogspot.com) Artículo relacionado: Concurso de rutas Polar-Arueda.com |












