| Oakley Radar |
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| Por David Suárez | |
| martes, 06 de noviembre de 2007 | |
Tras el gran éxito de las M Frame, Oakley tenía el reto de lanzar un
nuevo modelo de gafas deportivas. Ese modelo fue el Radar una gafa
cómoda y polivalente que aúna las buenas características que han hecho
tan populares y cotizadas las gafas de la “O”. Los responsables de Oakley se tomaron tan en serio el lanzamiento de las Radar que, por primera vez en muchos años, decidieron hacer una campaña de publicidad en medios especializados de ciclismo. Hasta entonces, la firma había basado su estrategia de marqueting en el patrocinio de un gran número de ciclistas, entre los que estaban muchos de los más importantes del momento. Así, consiguieron unir su imagen a la de ciclistas de renombre de los que es muy difícil desasociar su cara de sus gafas. Algunos ejemplos de esta simbiosis entre ciclista y gafas son claros: George Hincapié, Lance Armstrong, Óscar Pereiro...  Pero suponemos que el lanzamiento de las Radar este año, tras el enorme éxito de las M Frame que popularizó el estadounidense de los siete Tours, suponía un nuevo reto para los responsables de la compañía. Y de nuevo el sistema de marqueting indirecto a través del patrocinio de corredores funcionó a la perfección y las Radar se convirtieron de un día para otro en las gafas más vistas en el pelotón internacional (hecho que coincidió con el inicio del gran escaparate que es Tour de Francia). Las gafas Con las Radar, Oakley han querido lanzar un modelo de gafa deportiva, auque no tan extremada con las M Frame, un modelo más abierto a un uso cotidiano. Una de las principales novedades de este modelo es que aportan tres lentes con formas y nombres diferentes: Range, Pitch y Path. La diferencia de las tres lentes mencionadas reside en su forma, básicamente en la cobertura que hacen de la cuenca ocular inferior: las Range ofrecerían una cobertura mayor, mientras que las Path serían las lentes más pequeñas (por decirlo de algún modo) y las Pitch dispondrían de un tamaño intermedio.  La montura, como con otros modelos deportivos, no cambia en las Radar y se mantiene básicamente como un arco de plástico flexible con dos puntos de sujeción importantes para los laterales de la cabeza. Para mejora la ventilación, este modelo aporta dos agujeros en la parte inicial de las patillas. Además, los cristales disponen de pequeños agujeros en su parte superior para evitar la concentración de vaho. En cuanto a las lentes, Oakley a aportado toda su tecnología para lograr unas lentes aún mejores de las que ya disponía en sus anteriores modelos: protección 100 por cien a los rayos UVA, visión periférica optimizada y cobertura lateral de la geometría de las lentes Polaric EllipsoidTM, revestimiento hidrófobo-oleófobo exclusivo de la marca, etcétera. Además, Oakley ofrece la posibilidad de personalizar tus cristales hasta cotas insospechadas: reducción del deslumbramiento y transmisión ajustada de la luz gracias al revestimiento Iridiumâ de las lentes, deslumbramiento reducido al mínimo si optamos por unos cristales polarizados, así como la posibilidad de graduar las lentes desde +2,00 hasta -4,00 con cilindro de hasta -2,00.  Personalización ilimitada De hecho, uno de los grandes atractivos de Oakley es la personalización casi ilimitada que ofrecen a los clientes a través de su página web. Ahí, se puede confeccionar al gusto este modelo Radar, desde el color y polarizado de las lentes, hasta el color de la montura, las inserciones de plástico e, incluso, el color del logotipo. Todo ello, claro está con un coste añadido. En resumen, y tras usar estas Oakley Radar durante muchos kilómetros, os podemos decir que se trata de unas gafas muy cómodas, con unas excelentes lentes y que ofrecen una variedad de opciones casi infinitas. Se venden con un estuche duro de plástico, con espacio para guardar dos lentes, funda limpiadora y puente de plástico nasal de recambio. Sin lugar a dudas, lo peor de estas gafas es su precio. Lo mejor Cómodas, ligeras y con múltiples posibilidades de personalización. A mejorar Sin duda, el precio es lo peor de estas gafas. ESPECIFICACIONES Se venden con un estuche duro de plástico, con espacio para guardar dos lentes, funda limpiadora y puente de plástico nasal de recambio. Precio: de 189 a 289€ Web de Oakley |
