Disponible en dos modelos, Aerohead MIPS y Aerohead Ultimate MIPS, el nuevo casco de Giro debuta hoy en la contrarreloj individual del Tour de California.

La primera vez que pudimos vislumbrar el que Giro anuncia como “el casco más rápido de siempre” fue en el prólogo del Tour de Francia 2015. Aquel día, en Utrecht, el australiano Rohan Dennis de BMC estableció una velocidad media de 55,44 km/h, la más rápida jamás registrada en un prólogo del Tour, con un prototipo del Aerohead Ultimate MIPS.

Hoy, el nuevo casco de Giro debuta oficialmente en la contrarreloj individual del Tour de California en Folsom, donde los ciclistas del BMC, Katusha y Team Wiggins, vestirán los dos modelos disponibles del Aerohead MIPS TT: el Aerohead Ultimate MIPS, más rápido pero menos ventilado para pruebas de corta distancia; y el Aerohead MIPS, con un mayor flujo de aire para eventos de mayor distancia, gracias a sus cuatro orificios en la parte frontal y trasera del casco.

La marca estadounidense es la pionera mundial en la fabricación de cascos aero. En 1985, lanzó Advantage, el primer casco aero de la historia, con el que Greg LeMond establecería en 1989 el récord de la contrarreloj de 20 km más rápida, un récord que, impresionantemente, aún sigue vigente. El Advantage y posteriormente el Advantage 2 han seguido evolucionando y han sido los cascos aero tope de gama de Giro hasta la aparición del nuevo Aerohead Ultimate MIPS, que es 47,4 segundos más rápido a los 180 km con 250 vatios de potencia que su predecesor, mientras que el Aerohead MIPS se queda cerca, a 42,4 segundos. En esa distancia, el Ultimate ahorra 17 vatios mientras que el Aerohead ahorra 15.

Giro desarrolló ambos modelos en su propio túnel del viento y usó la dinámica de fluidos computacional,son los únicos cascos aero del mercado con tecnología MIPS, que disipa la energía de los impactos en ángulo con una capa flotante que permite al casco moverse entre 10 y 15 mm cuando golpea contra el suelo. Con un peso anunciado de 455 gramos, también cuentan con una visera periférica Zeiss Optics que cubre la parte frontal de oreja a oreja y aumenta el flujo de aire en esta zona, se ajusta magnéticamente y puede guardarse en la parte superior frontal del casco dándole la vuelta a la lente. Con cada casco se incluyen dos viseras, una transparente y otra tintada.

Pero la diferenciación llega, aparte de en las propiedades de ventilación mencionadas, en el material usado para su fabricación. Mientras que el Aerohead Ultimate MIPS está hecho de fibra de carbono Textreme, el Aerohead MIPS usa una carcasa de policarbonato. El material más duro y rígido del Ultimate permite que este sea un 2 por ciento más pequeño en la parte frontal, lo que le confiere parte de las superiores propiedades aerodinámicas.

El Aerohead Ultimate MIPs estará disponible en dos colores diferentes a partir de otoño, con un precio de 490 €. El Aerohead MIPS, por su parte, estará disponible en cuatro colores a partir de agosto y tendrá un precio de 220 €. Además, se puede adquirir una bolsa protectora para el casco a un precio de 45 €.