| Carreras y marchas |
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| Por David Suárez | |
| jueves, 21 de enero de 2010 | |
 Como suele ocurrir en los últimos dos años, el proceso de inscripción a la Quebrantahuesos ha generado mucho debate y controversia.De todas las ideas, más o menos razonables, que se han ido exponiendo en los comentarios sobre la QH aparecidos en Arueda.com, creo que la más interesante (y la que podría generar un debate más enriquecedor para nuestro deporte) es la de obligar o no a los participantes de las marchas a estar federados. La encuesta que pusimos en marcha hace una semana sobre este asunto, puso de manifiesto que, al menos entre los usuarios de esta revista on line, la opinión mayoritaria era que las marchas deben permanecer abiertas a todos, federados y no federados. Sin embargo, no pensamos que el debate se deba de cerrar ahí, ya que tampoco pretendíamos que la mencionada consulta tuviera valor representativo alguno.  Participación: Las carreras a pie (por ejemplo, la maratón de Barcelona) son totalmente abiertas. Ahí no hay debate acerca de si los corredores (algunos de gran nivel) deben estar federados o no. De hecho, parece ser que la mayoría de participantes no lo está ni lo estará nunca. En todo caso, los federados son una pequeña élite que, curiosamente, compiten en estas mismas carreras con algún privilegio respecto a los corredores populares. Es decir, los corredores a pie federados son aquellos que compiten oficialmente. Chip: Esto me llamó mucho la atención, resulta que muchos de los que se toman en serio estas carreras tienen su propio chip, en el que llevan registrados sus datos. El chip es el mismo que usamos en las cicloturistas, pero no lo alquilan ni lo pagan para ninguna carrera, sino que es de propiedad y universal (vale para todas las competiciones). Creo que cuesta menos de 20€ y se puede comprar en la mayoría de tiendas especializadas y también en las propias co. Al parecer, esta modalidad está disponible también para el ciclismo. De hecho, tengo entendido que la Federación Catalana va a impulsar lo del chip propio para este año, lo que desconozco es por qué no se ha promocionado esta posibilidad hasta ahora. A mí entender, esto es claramente un punto a imitar en el cicloturismo. Barquetas: Cuando me lo explicó me quedé muy sorprendido. Las barquetas son corredores (o un grupo de corredores) que se ofrecen para hacer de liebres garantizando un tiempo mínimo a quienes les puedan seguir. Las hay oficiales (propuestas por la organización en las grandes carreras) y extraoficiales (a través de clubes y foros especializados). En el caso de las primeras, la liebre lleva un globo en el que está apuntado el tiempo a realizar. ¿Os imagináis algo similar en la Quebrantahuesos? ¿Que la organización disponga una grupeta o varias que nos ofrezca seguir su rueda para realizar un tiempo determinado? Sinceramente, me cuesta creerlo, pero la pregunta que quiero que os hagáis es la siguiente: ¿Qué diferencia puede haber entre la QH y una maratón de prestigio para que una iniciativa así resulte inverosímil aplicada al deporte de la bici? También es curioso el ocultismo en el tema del chip en propiedad, ¿no os parece? Yo llevo días preguntándome eso y otras cuestiones relacionadas con lo que os he expuesto aquí. Si queréis, os las podemos comentar en un próximo artículo. Ya me diréis... ¡Feliz Pedalada! David Suárez Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla |
Comentarios
2010-02-1013:37:13 Corta y pega de los reglamentos de la RFEC
REAL FEDERACION ESPAÑOLA DE CICLISMO
Se entiende como marcha cicloturista, la circulación controlada de grupos de ciclistas
por la vía pública, de forma más o menos agrupada, con vehículos de apoyo que abren
y cierran los grupos.
No se establecen clasificaciones y no se entregan premios basados en rendimiento
deportivo, tales como posiciones de llegada o tiempos de recorrido, pero se pueden
entregar diplomas con distancia recorrida.
Pueden distinguirse dos modalidades de marchas cicloturistas:
- Marcha neutralizada con un vehículo en cabeza marcando el ritmo a una velocidad
constante, que previamente se ha señalado en el reglamento
particular de la prueba. La marcha puede ser detenida si la dirección de la misma lo
estima conveniente, continuando ésta cuando se hayan reagrupado los participantes.
2010-02-1013:39:29 Corta y pega del reglamento de la RFEC.
Marcha neutralizada con tramo libre: de similares características de la anterior,
aunque esta marcha incluye un tramo libre (máximo 20% del recorrido total), a
partir de un punto de reagrupamiento previamente señalizado en el reglamento particular de la prueba.
Iré poniéndo más cosas
2010-02-1013:40:39 Pues eso igualico, igualico
2010-02-2609:05:51 Otra mas…
Esta es la eterna polémica de las marchas en nuestras tierras y aquí siempre hay y creo que seguirán habiendo, dos posiciones contrapuestas: Los carreristas y los cicloturistas.
Me parece perfecto que uno luche todos los días por superarse, yo también lo intento, pero no estamos faltos de razón los que creemos que el espíritu cicloturista está cada vez mas devaluado en estos acontecimientos . Posiblemente los organizadores tienen gran parte de culpa, al tratar de mejorar sus cifras cada edición, pero los que no vamos con el único afán de competir, al menos no contra los demás, tal vez hacemos poco por cambiar la situación.
Yo también opino que carreras como tal ya hay muchas, pero no tengo ningún inconveniente en que participen personas con este objetivo, siempre claro está que respeten mi criterio y mi forma de buscar otras satisfacciones en la prueba.
2010-03-1209:18:14 Como se ha expresado en comentarios anteriores creo que la diferencia basica entre que se solicite o no se solicite licencia es pura cuestion de seguridad. El riesgo es mucho mas alto en pruebas ciclistas ya que se realizan normalmente en vias abiertas al trafico. La unica forma - teorica - de garantizar la seguridad y sobre todo la responsabilidad del organizador es asegurandose que se esta en posesion de un seguro y eso es lo que se busca en la licencia.
Lo realmente triste y escandaloso es que anda por ahi gente que a pesar de conocer la triste todavia situacion de los seguros y de haber vivido durante años en los puestos de toma de decisiones no solo se han negado a buscar soluciones, sino que aun cuando organizan una prueba cierran los ojos, piden la licencia, cubren sus espaldas y a quien San Pedro se la dé que Dios se la bendiga.
2010-04-1504:12:47 ¿Cuál es el problema de que exista la clasificación en una marcha cicloturista? Es como tener problemas con que se hagan goles en un partido de futbol porque sea un amistoso!!!
A la solución la encuentro en algo muy simple: -pensar en todos-. Los que quieran ir a fondo que lo hagan, los que quieran ir charlando también. Y listo!!!