| La exigencia de un ciclista en la Vuelta a Burgos |
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| Por Juan Manuel González (www.entrenabien.com) | |
| sábado, 13 de septiembre de 2008 | |
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La vuelta de la edición 2008 estaba prevista sobre un total de cinco etapas, con 806 kilómetros de recorrido y sin ninguna contrarreloj; todo pruebas en línea y una ultima etapa muy montañosa. Nuestro corredor completó la competencia en un total de 19h30’. La etapa mas larga era de 187km y precisamente fue la que menos intensidad media deparó para nuestro ciclista: 209watt y 123 pulsaciones de media en toda la etapa (4ª). La etapa más intensa fue la etapa de más desnivel o montaña (5ª). Ésta fue la que más intensidad media requirió con 267wat de media y 139 pulsaciones. También cabe destacar la intensidad de la primera etapa –al ser la primera es en la que menos fatiga se lleva acumulada– y con un desnivel exigente (cuatro puertos de 3ª categoría), se realizó a 255watt de media y 145pulsaciones medias. Además en esta etapa Josu rodó algunos kilómetros escapado. Potencia y velocidad Para empezar aclararemos que potencia y velocidad corresponden a mediciones diferentes: dos ciclistas rodando a la misma velocidad en llano no tienen porqué estar aplicando la misma potencia (pueden tener diferente aerodinámica) o dos ciclistas subiendo juntos un puerto no tienen porque estar aplicando la misma potencia (pueden tener diferente peso). Dicho de otro modo un ciclista de menos peso puede subir un puerto mas rápido que otro de mayor peso con menos potencia (un ejmplo clásico es el de Pantani que con 388watt subía en menos tiempo Alpe D’Huez que Ulrich con 440watt). Comparando los datos de potencia y velocidad, podemos encontrar datos curiosos como que uno de los días de menos potencia (209watt) fue uno de los días de más velocidad media (43,5km/h); y el día de menos media (37,7km/h) fue el día de mas potencia media(267watt). El ejemplo es claro para aceptar que la potencia es un indicador externo al ciclista mucho más fiable que la intensidad de esfuerzo que la velocidad y tiene en cuenta de forma intrínseca factores como el viento o el desnivel. Potencia y pulsaciones Los datos obtenidos del medidor Powertap y del pulsómetro, nos han proporcionado diferentes conclusiones: mediante el medidor de potencia, las etapas más intensas –como la primera (en la que nuestro ciclista rodó también en una escapada) o la última (montaña)– el corredor ha estado en zonas intensivas (estimado por encima de umbral anaeróbico) entre el 50-60% del tiempo total de la etapa; mientras que, si nos fijamos en el pulsómetro, el ciclista estuvo alrededor de un 15-20% en ese umbral. Por tanto, y en acuerdo con algunos estudios recientes en pruebas de una semana, el pulsómetro subestima el tiempo de esfuerzo en zonas intensivas respecto al “powermeter” que resulta más sensible a la intensidad "corriente" en cada momento e indicativo del esfuerzo real del ciclista. Potencia y valores máximos Durante la prueba hemos encontrado mediciones o picos máximos de potencia que han podido llegar a los 1000watt en situaciones de esprints cortos. Ha sido habitual alcanzar picos de 600-700watt en metas volantes o premios de la montaña y en los puertos más importantes nuestro corredor se ha esforzado entorno a 400watt y 165-170 pulsaciones para aguantar el ritmo de la prueba. Algunos análisis de referencia en los puertos de final de etapa han situado la potencia generada por los primeros clasificados sobre 450watt. Vistos los datos proporcionados y su aplicación posterior del medidor de potencia, consideramos estos aparatos cada vez más necesarios para el control del entrenamiento y la competición. Agradecemos a Josu Mondelo su inestimable participación y el envío de los datos y a Tamalpais (distribuidor de PowerTap en España ). Más información: www.entrenabien.com www.tamalpais.es www.vueltaburgos.com |















Comentarios
2008-10-2308:16:35 Enhorabuena por vuestro articulo. En pocas palabras habeis demostrado la fiabilidad del powermeter con respecto a un pulsometro y dejando cosas claras que se nos escapan muchas veces en las conclusiones que nos habeis dado. Gracias tambien a la inestimable colaboracion del ciclista, Josu Mondelo.