La prueba de hoy no es muy habitual en la sección 6.8 ¿Por qué decimos esto? Pues
porque estamos ante un componente muy, muy ligero que, además, es
barato.
Bueno, bonito, barato...
Pocos conoceréis la marca Saevid, seguramente porque es una firma bastante nueva en el mercado. Éste sillín es el primer producto de ésta marca española y esperan ampliar su catálogo en un futuro próximo. El modelo S1 está fabricado en Gijón, su estructura es completamente en fibra de carbono. Para la cubierta se puede elegir entre dos tramas diferentes de carbono y los raíles son de carbono unidireccional. Éstos ofrecen una zona de ajuste para la cabeza de la tija de sillín bastante larga.
Pero vayamos a lo importante: el peso. Otra agradable sorpresa, el peso anunciado es de 84g, pero lo hemos comprobado en 78g, algo excepcional si se tiene en cuenta que el límite de peso para el ciclista es de 95kg.
Comodidad limitada
No esperéis que os diga que el sillín es súper cómodo, como ya os expliqué en la comparativa de sillines ligeros, no he encontrado aún un sillín full carbon tan cómodo como un sillín acolchado.
El S1 no es una excepción, los raíles son muy rígidos y la carcasa apenas flexa. Su forma, muy similar a la del Selle Italia SLR, tiene mucha superficie de apoyo. La forma está muy conseguida, pero para que sea cómodo hará falta que la estructura flexe algo más. Durante la prueba constaté que, para mis 70kg, a partir de las 2h el trasero se empezaba a resentir.
Algo a mejorar son pequeños detalles de acabado, por ejemplo, debajo de la cubierta hay una pegatina, encolada con resina, con lo que parece ser el número de serie. La dirección web que aparece en la parte delantera del sillín también es una pegatina sobre la que se ha dado el banizado final. En ambos casos, y para rizar el rizo, hubiése preferido que estuviesen pintados directamente sobre la carcasa del sillín, o al menos que no tuviesen relieve. También me habría gustado ver las marcas en los raíles que indicasen la zona recomendada para situar la cabeza de la tija de sillín.
Por último hay que mencionar que Saevid ofrece la posibilidad de personalizar el sillín con el nombre o incluso con el color que se quiera.
Lo mejor
La increíble relación peso-precio.
A mejorar
Comodidad.
Algún detalle de acabado.
FICHA TÉCNICA
Peso comprobado: 78g.
Límite de peso del ciclista: 95kg.
PVP: 100€
Más información: www.saevid.com
|