| Zapatillas Lake CX400 |
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| Por Felix Leggero | |
| miércoles, 23 de enero de 2008 | |
¿Unas zapatillas que se meten en el horno?¿Para qué sirve eso? En esta
entrega de la sección 6.8 os explicaremos todo sobre estas zapatillas
Lake termoldeables que han armado un buen revuelo en los mentideros del
sector. La gran mayoría de vosotros no conoceréis la marca Lake, eso no quiere decir que esta marca no tenga una dilatada experiencia en la fabricación de zapatillas de ciclismo, puesto que llevan dedicándose a esto desde 1986. Su propietario Lee Katz es un experto en esto de las zapatillas. Cómo es un secreto, sólo os podemos decir que antes de fundar Lake ayudó a grandes marcas a desarrollar su línea de zapatillas. Hoy en día Lake se distribuye en doce países europeos además de Estados Unidos, Canadá y buena parte de Asia. Por desgracia, esta marca aún no tiene distribuidor en España por lo que si quieres hacerte con un par deberás contactar directamente con el responsable de la marca en Europa, su nombre en Henk Schipper.  Estamos ante un par de zapatillas poco convencional y que llaman la atención, son ligeras, sí (unas zapatillas normales están alrededor de 350 gr cada una), pero no son las más ligeras. En realidad, lo que más nos ha llamado la atención es su original sistema de moldeo de la zapatilla al pie y ése es el motivo fundamental por el que las tenéis en estas páginas. Materiales de lujo Las zapatillas llaman la atención principalmente por su color blanco y porque la suela de carbono se prolonga por la zona del talón. Los materiales con los que se ha fabricado la CX400 son de autentico lujo: la piel utilizada es de canguro, todas las inserciones metálicas para las roscas de las calas por ejemplo son de titanio y las rejilla de ventilación tiene un toque plateado para que no pases desapercibido. El material del interior de la zapatilla es Outlast SmartFabric que regula la temperatura interior. El sistema de apriete es el denominado BOA, que también se utiliza en algunas zapatillas Specialized, por medio de la rosca lateral se ajusta un hilo de nylon que recorre toda la parte superior del pie, al girar la rosca va recogiendo este hilo y cierra la zapatilla, para liberar el pie basta con apretar un pequeño botón que hay detrás de la rosca y girarla en sentido contrario, esto liberará todo el hilo necesario para poder sacar el pie de la zapatilla.  Entre las opciones que se nos ofrecen, podemos elegir entre suela para cala tipo Look de tres agujeros o para pedales Speedplay de cuatro agujeros, con esto nos ahorramos montar el adaptador que traen estos pedales. Dejando de lado su ligereza, el principal atractivo de estas zapatillas es la comodidad. De serie vienen con dos plantillas, una más gruesa que la otra para acabar de ajustar perfectamente el pie a la zapatilla, determinada la plantilla sólo hay que meter la zapatilla en el horno para acabar de moldearla a nuestro pie... sí, habéis leído bien, algunas zonas de estas zapatillas se reblandecen al meterlas en el horno y se endurecen mientras las ajustamos al pie ya fuera del mismo. Moldeadas al horno El proceso es muy sencillo, hay que precalentar el horno a 200ºC durante 5-10 min. Seguidamente se engancha la pegatina que indica si se ha alcanzado la temperatura óptima en el tobillo de la zapatilla. Se mete la zapatilla en el horno, con la suela apoyada en la bandeja y muy importante, no debe cerrarse la puerta. Pasados tres o cuatro minutos la pegatina indicadora cambiará de color, en ese momento retiraremos la zapatillas con guantes protectores y nos las calzaremos. Llegados a este punto lo mejor es tener a alguien que nos ayude para optimizar el proceso: a ser posible montaremos la bici en el rodillo y nos subiremos a la bici, en posición de pedalada el ayudante presionará la parte lateral de la zapatilla, que debería poderse doblar, pero no debería estar blanda. Es importante no presionar las zonas moldeables de la zapatilla si no las llevamos calzadas puesto que podríamos dañarla. Después de moldear la zapatilla a nuestro pie, deberemos llevarla puesta unos 15 minutos hasta que se enfríe y las partes moldeables solidifiquen. Si al primer intento no lográis dejarla a punto podéis repetir el proceso tantas veces como sea necesario.  En acción Las zapatillas son muy cómodas, el pie queda perfectamente sujeto tanto en la zona del empeine como en la del tobillo. Las suelas que vienen de serie son más bien blandas y al presionar sobre los pedales se nota como el pie se hunde en la misma. Por suerte al cabo de unas horas de pedaleo la suela también va cogiendo la forma de la planta del pie y este hundimiento desaparece. A pesar de su ligereza la rigidez de la suela es brutal, no flexan un ápice, transmitiendo toda nuestra fuerza directamente a los pedales. Por su buena ventilación recomendamos que utilicéis estas zapatillas en climas cálidos, podéis observar su tejido de rejilla en la parte frontal, ideal para cuando hace mucho calor, pero que puede ser terrible con haga frío. Lo mejor Ajuste, comodidad, rigidez, número de tallas, disponibilidad par suela Speedplay. Lo peor Fragilidad de las piezas de goma de la suela para caminar. FICHA TÉCNICA Duración de la prueba: 9000 km Tallas: 39 a 50 (medias tallas y dos anchuras) Piel: Canguro Suela: Carbono Calas: Para calas Look y Speedplay Peso: 254 gr (talla 42) Precio: 359 € Más información: www.lakecycling.com |
