En ésta última evolución podemos observar algunos pequeños cambios: parece ser que el color definitivo será un gris similar al Ultegra SL.

Por otro lado, la cadena se aligera al emplear eslabones huecos. 

Otra cosa que llama la atención son las bielas: el plato grande parece más robusto, y sobretodo, el tornillo irá enroscado directamente al plato (como en los platos pequeños de mtb).

Ya está confirmado que el cableado será interior, pero de momento las levas siguen siendo de aluminio, no de carbono como se rumoreaba.

Los desviadores van cogiendo su forma definitiva, y por lo que parece el cambio trasero tendrá alguna pieza de fibra de carbono.

Fotos ©: Vorb.org.nz