Inicio arrow Tech arrow Noticias arrow Más información sobre el Dura Ace 2009
Más información sobre el Dura Ace 2009 Imprimir E-Mail
Adrien (rouesartisanales.com)   
miércoles, 02 de abril de 2008

En varias ocasiones os hemos ido avanzando cómo se iban desarrollando los prototipos del Dura Ace electrónico Dura Ace electrónico, sin embargo poco se sabía de la versión no electrónica que sustituirá al actual 7800.

Este prototipo utiliza levas de freno de aluminio, en la versión definitiva probablemente sean de carbono. (Foto © Fiets.nl)

 

Dura Ace 7900 Electrónico
En este video creado por la revista Bicycling podéis haceros una idea de cómo funciona el DA electrónico:



Shimano Dura-Ace 7900 mecánico
A continuación os detallamos lo que hemos podido descubrir del DA 7900 mecánico

Manetas STI

El cableado pasa a ser interno, como en Campagnolo y Sram.(Foto © Timde Waele)

- Forma de la maneta rediseñada, más ergonómica
- Todos el cableado será interior
- La distancia de la maneta al manillar será ajustable
- La maneta derecha tiene un recorrido al cambiar un 20% inferior
- Manetas de freno de carbono
- Tornillería y diversas piezas de titanio
- Incompatible con los cambios y desviadores 7800

Frenos
Los frenos serán más ligeros pero igual de potentes, además montarán unas zapatas que mejorarán la frenada tanto en seco como en mojado.(Foto © EdHood)

- Geometría mejorada.
- Nuevas zapatas que mejoran el frenado aproximadamente un 210% en mojado y un 120% en seco.
- Tornillería de titanio.

Cambio trasero
- Mejora del sistema de tiro de cable.
- Patilla de carbono.
- Compatible con cassettes de hasta 28 dientes sin tener que recurrir a un cambio para triple plato específico.
- Capacidad del cambio de 33 dientes.
- Incompatible con las manetas 7800.

Cambio delantero
- No hay necesidad de ajustes intermedios, solo tendrá dos posiciones: plato pequeño y plato grande.
- No habrá rozamiento entre la cadena y la caja.
- Retensionado del muelle de retorno para una bajada de plato más suave.

Bielas
Las bielas de carbono parece ser que no llegarán a fabricarse.(Foto © Shane Stokes)

- Las bielas de carbono parece ser que finalmente no se fabricarán.
- El grosor de las paredes de los brazos se reduce respecto al grupo 7800.
- Serán las bielas más ligeras de todos los grupos Shimano, Campagnolo o Sram.
- Rigidez incrementada respecto al 7800.
- Nuevas cazoletas de carbono/aluminio superligeras.

(Foto © Shane Stokes)

Cadena
- Nuevo diseño más silencioso.
- Transferencia de potencia incrementada un 0,6% si se utiliza con los platos 7900.
- Eslabón desmontable manualmente.

Cassette
- Optimización de la indexación.
- Cassettes más ligeras gracias a la utilización de una aleación de aluminio más ligera.
- Mayor rango de cassettes, a las ya existentes para el 7800 se añaden los desarrollos 11-25, 11-27 y 11-28.

Computador Flight Deck
- Transmisión wireless 2.4 GHz.
- Funciones opcionales: (pulsómetro, altímetro, desnivel, trasvase de datos al pc...).

 

Añadir comentario

No tiene permisos para comentar el artículo. Debe iniciar sesión o registrarse.

Opinión

Encuestas

En estos momentos no hay ninguna encuesta disponible.

Calendario Cicloturista

< Septiembre 2008 >
L M X J V S D
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5

Últimos temas

Participa y gana (resultados)