Esta evolución, desarrollada para las potencias SX de 4 tornillos, pasa a la S1 a fin de mejorar los puntos débiles encontrados por clientes y tiendas.

Los tornillos tienen nuevos pasos de rosca, ajustados para una mayor capacidad de apriete y más fáciles de montar. Además incorporan un nuevo tratamiento de zinc y lacado que previene la oxidación.
Para evitar deslizamientos, la careta aumenta su superficie de contacto con el manillar, eliminando así cualquier posibilidad de giro y aportando una estética más "fuerte" a la S1 con apenas 1 gramo extra.

A partir del 1 de Junio, todas las potencias S1 incorporarán la nueva careta y tonillos DTT Evo. Los clientes que deseen actualizar la S1 montada en su bicicleta, podrán hacerlo por 4,99€.

La careta estará como siempre disponible en rojo y negro, sin sobrecoste.

Más información: www.rotorbike.com