Titanio 3/2,5
La Works CR sigue la tradición y emplea una tubería de titanio de aleación 3/2,5 y tubería redonda. La parte trasera tiene vainas y tirantes curvados, con unas vainas más gruesas que los tirantes y que terminan en unas patillas con el emblema de Merlin grabado, dignas de museo. De museo también son las soldaduras, con un cordón uniforme, perfecto y mínimo, nunca me canso de mirar un cuadro de titanio bien soldado.

En los cuadros Merlin, el grosor y el diámetro de los tubos varía en función de la talla, para así mantener un comportamiento homogéneo en todas las tallas. El cuadro Works CR pesa aproximadamente 1200g (en talla M/L). La bici completa, sin pedales se quedó en 7320g (peso comprobado), un peso aceptable pero que no la mete dentro de la categoría de bicis ligeras.

Al garaje
Esta Merlin CR Works es, junto con la Look 586, una de las bicis que me gustaría tener en mi garaje. ¿Porqué? Por su polivalencia, es una bici que tanto le das, tanto te devuelve; el día que quieres apretar a fondo responde, y el día que quieres ir más tranquilo te respeta y te deja descansar.

Ya la primera impresión me gustó: la Works CR no rueda sino que flota sobre el asfalto, tiene una magia para filtrar las pequeñas vibraciones deliciosa. Parece que rodemos por parqué. La comodidad de la parte trasera contrasta con la dureza de la horquilla con la que venía montada; filtraba bien las vibraciones, pero apenas amortiguaba los baches e impactos, una horquilla algo más cómoda encajaría mejor con este cuadro.

La Works CR podríamos decir que es el polo casi opuesto a la Litespeed Ghisallo que probamos hace poco, es una bici mucho más rígida lateralmente que la Ghisallo. En cuando te pones de pie y lanzas un esprint notas como responde perfectamente. Tanto en llano como en subida ya puedes ir a bloque porque la Merlin no desaprovechará tu energía.

De todas formas, y a pesar de su rigidez, no se trata de una bici extremadamente exigente, cualquiera mínimamente entrenado le podrá sacar partido. Para los más fuertes recomendaría un pedalier con desarrollos clásicos y, si no estás dentro de ésta categoría, con un compact le podrás sacar todo el jugo a este fantástico cuadro.

Ruedas
Dependiendo de las ruedas que montéis podréis darle un carácter más de competición o más de cicloturismo. Las ruedas Fulcrum Racing 1 con las que venía montada la Merlin son unas ruedas que acentúan el carácter competitivo del cuadro, son rígidas y "duras", si no la vais a usar para competir optaría por unas ruedas un poco más cómodas.

Mejoras
El titanio está asociado a cierto clasicismo y quizá por eso la Works no lleva ninguna de las innovaciones recientes y no tan recientes. La dirección no es integrada y Merlin es, junto con Colnago y Chris King, uno de las pocas marcas que aún defienden el sistema no integrado. Personalmente creo que alcanzaría la perfección con un tubo de dirección cónico en el que montar una horquilla Look HSC 6 SL y con una caja de pedalier que integrara los rodamientos para bielas Shimano. Una tija integrada sería el no va más.

Quizá todo esto sea posible: siempre y cuando tanto el departamento tecnológico como el de diseño  de Merlin lo apruebe, por 700€ más, el cliente tiene la posibilidad de encargar el cuadro a su gusto.

No nos gustaron tampoco las pegatinas con las que se decora el cuadro. De hecho una de ellas ya estaba movida cuando recibimos la bicicleta. Sin duda algo a mejorar en un cuadro de gama tan alta como éste.

¿Para quien?
Corredores y ciclistas de nivel medio y alto.

Lo mejor
Polivalencia, acabados.

A mejorar
Precio, peso, dirección no integrada, pegatinas.