| Pedales Speedplay Zero |
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| Gonzalo Vilaseca | |
| martes, 02 de febrero de 2010 | |
 En Arueda.com hemos sometido a estos pedales de Speedplay a una prueba de larga duración, pedaleando en todas las condiciones posibles, y aquí tenéis los resultados.Los Speedplay Zero se diferencian del modelo X en que en los primeroso se puede ajustar la libertad angular e incluso la orientación del pie respecto al pedal con tan solo aflojar o apretar dos tornillos situados en la cala. Los Speedplay son un sistema de pedales en los que el muelle que hace la fuerza para que el pie se quede enganchado en el pedal va situado en la cala y no en el pedal, como pasa con la mayoría de pedales. Esto es importante a la hora de valorar el peso, ya que deberíais tener en cuenta el peso del conjunto pedal más cala y según las zapatillas que utilicéis, de los adaptadores, para poder compararlos con otros modelos. Las calas de los Zero son compatibles con casi todas las suelas de tres agujeros. Antes de comprarlos aseguraos que vuestras zapatillas son compatibles, lo podéis hacer en la propia web de Speedplay. Para la cala de tres agujeros se utiliza un adaptador que viene con los pedales y que incrementa la distancia entre el pie y el eje del pedal en 3mm. A pesar de ello siguen siendo los pedales con menor distancia eje-suela del mercado. Algunas marcas como DMT o Lake tienen modelos específicos para Speedplay, con suelas de cuatro agujeros y para los que por tanto no se necesita el adaptador. En ese caso tendréis que comprar una pieza de acero muy fina que evita que el pedal pueda dañar la suela de carbono. Muelle sin regulación Las calas vienen con un muelle con una dureza determinada que no se puede cambiar. Con el tiempo el muelle va perdiendo fuerza y será necesario cambiar las calas. Si necesitáis mayor poder de retención se puede comprar la versión para pista en la que la fuerza necesaria para liberar el pie es el doble que en la versión normal. Según el fabricante, las calas deben cambiarse cada 5.000-8.000 km. El montaje de la cala no es directo. Es decir, en esta caso hay que leerse bien las instrucciones para poner las cuñas necesarias para que la cala quede completamente plana. También hay que seguir las indicaciones y no apretar demasiado los tornillos, ya que en ese caso el muelle de la cala lo podrá actuar.  En marcha En la primera salida el pedal costaba mucho de encajar. Parecía como si las piezas tuviesen que asentarse del todo, ya que en las siguientes salidas no encontramos ese problema... excepto cuando reajustábamos la orientación del muelle en la cala, en este caso siempre encontrábamos dificultades al encajar el pie por primera vez y desaparecían en las sucesivas veces. En desenganche es fácil, y no cuesta mucho esfuerzo, además es muy progresivo. Ni en entrenamientos intensivos ni en competición hemos tenido un desenganche accidental. Los Speedplay requieren cierto mantenimiento. Conviene aplicar aceite a las calas de vez en cuando para que vayan suaves. También conviene engrasar los pedales cuando giran con demasiada facilidad, en nuestro caso tuvimos que hacerlo a los dos mil kilómetros, después de un par de salidas con lluvia.  La cala de los Speedplay es muy sensible al barro y a la tierra. En cuanto entra un poco es imposible enganchar el pedal y hay que limpiarla bien, esto es algo a tener en cuenta si en alguna salida o marcha tenéis que caminar por en medio del campo (por ejemplo si el avituallamiento está unos metros dentro de un prado).La gran ventaja de estos Zero es la ajustabilidad de la libertad angular y de la orientación del pie respecto a la cala. Girando dos tornillos de la cala controlamos estos dos parámetros. Los tornillos lo que hacen es orientar y darle mayor o menor libertad de movimiento al muelle de la cala. Si un día queréis probar de pedalear con una cala fija solo tendréis que apretar los dos tornillos a tope. Esta ajustabilidad les será muy útil a aquellos que necesitan más libertad angular en un pie que en otro. Lo mejor Ajustabilidad de la libertad angular Poca distancia eje-suela. Altura del pedal muy baja. Gran superficie de cala. A mejorar Mucho mantenimiento. Dureza no regulable. Cala muy sensible a tierra/barro. Precio calas sueltas (42€). FICHA TÉCNICAEje: Acero inoxidable.Rodamientos: 2 de bolas 1 de agujas. Libertad angular: Ajustable de 0 a 15º . Colores: Blanco, azul, negro, rojo, naranja y plateado. Nota: Sin limitación de peso para el ciclista . Peso: Pedales: 208g, calas y tornillos: 70g, adapatador para suela de 3 agujeros: 48g. PVP: Nanogram: 496€, Titanio: 248€, Acero: 136€ (versión probada), Chromoly 94€ Más información: Speedplay Distribuye en España: Vicsports |
