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Cómo se fabrica un casco Imprimir E-Mail Compartir
Gonzalo Vilaseca   
jueves, 15 de noviembre de 2007
Índice del Artículo
Cómo se fabrica un casco
Serigrafiado
Termo conformado
Inmolding
Ensamblaje
Página 4 de 5

Inmolding

Así es el polipropileno como materia primaria. Existen varias densidades que se utilizarán dependiendo de la normativa del país al que se vaya a enviar el casco.

Una máquina preexpande el polipropileno. Después se deja que repose en silos.

El paso más espectacular es el conocido inmolding.

Consiste en poner las piezas de policarbonato en los moldes junto con los refuerzos de nylon en las zonas más críticas. La máquina de inyección se encargará de bombear el polipropileno expandido, que mezclado con vapor de agua, se compactará dando lugar a la parte interior del casco. En este punto la capa externa de policarbonato se soldará con el polipropileno expandido.

La máquina de inyección admite un máximo de 6 cascos a la vez.

Este es el momento de retirar la película de protección del policarbonato, para ello se utiliza una pistola de aire comprimido. Durante el proceso de fabricación se anotan los componentes utilizados para poder obtener una trazabilidad del casco resultante.



 

Comentarios 

  1. #1 Axel Salazar
    2009-09-2722:32:34 no tendran algun video de la fabricación o algo más a fondo con explicaciones, sobre la fabricación del casco?

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