| Presentación Kuota 2011 |
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| David Suárez (Nibionno, Italia) | |
| lunes, 26 de julio de 2010 | |
 La firma italiana presentó para la nueva temporada una remodelación de su modelo Kom y unas nuevas bielas de carbono con un peso de sólo 640 gramos con eje integrado y platos.De la mano del distribuidor español de Kuota (Sam Astur) acudimos a la presentación de la gama 2011 de la marca italiana. Kuota es aún una firma pequeña dentro del panorama italiano y europeo. Nacida a principios de los noventa, esta factoría inició su andadura en la industria del ciclismo especializándose en la producción de horquillas de carbono para otras marcas. Sus responsables aspiran a ganar poco a poco cuota de mercado, tanto en Italia como en el resto de Europa. La nueva Kom  La tope de gama de Kuota se presenta con llamativo rediseño para la nueva temporada. La Kom (siglas de King Of Mountain) es el modelo que emplean los ciclistas del AG2R y para 2011 ha sido rebajado en 60 gramos. La caja de pedalier ha sido reforzada para albergar ejes BB30 y la horquilla se fabrica ahora en una única pieza monocasco con caño cónico sobredimensionado. Del diseño del cuadro, los responsables de la marca remarcaron la rigidez lateral y la comodidad del nuevo wihsbone trasero, así como las nuevas pinturas mate con acabado en fibra de carbono unidireccional. Kuota introduce la talla XXS para ampliar a seis el número de moldes de esta bicicleta.  Este modelo se ofrece en una versión específica para Dura Ace electrónico sin topes de cable en el cuadro. La Kom 2011 estará disponible en el mercado a partir de noviembre de este año. Kebel El segundo modelo de la gama Kuota para el ciclismo de carretera seguirá siendo el Kebel. La marca ha rediseñado este cuadro fundamentalmente para aportarle cambios estéticos (dos nuevas pinturas y aplicación de acabado mate con carbono 12K a la vista). El Kebel incorpora horquilla cónica full carbon y una trasera muy similar a la del Kom. El tubo diagonal admite ahora el paso de cableado el interior y la caja de pedalier es BB30.   Kalibur Este modelo para contrarreloj y pruebas de triatlón ha sido rediseñado para ofrecer una nueva geometría. El Kalibur es ahora más rígido en la parte trasera y en la caja de pedalier. La horquilla es cónica y full carbon y se ofrecerá en dos acabados de pintura (negro mate o blanco con acabado en carbono 3K). Este modelo estará disponible en cinco tallas (XS a XL).   NUEVAS BIELAS KU-CK30 Kuota ha querido aprovechar su experiencia como productor en carbono para ofrecer sus propio conjunto de pedalier y bielas que montará en todos sus modelos, tanto con BB30 como con eje tradicional. La fabricación de las bielas es de carbono monocasco. El peso anunciado de este conjunto con eje integrado de aluminio y platos compact es de 640 gramos. El acabado de los brazos de las bielas es en carbono unidireccional y mate y, entre otras mejoras, el eje se apoya en unos rodamientos que, según los responsables, mejoran enormemente la suavidad de rotación. Este conjunto de pedalier y bielas estará disponible para desarrollos compact (50-34) y tradicional (53-39) y en cuatro medidas: 170, 172,5, 175 y 180mm.            Más información: www.kuota.it Distribuye en España: www.scamastur.com |
